Běžné aplikace, jako je titanová tyč a titanová anoda

Titanová tyč a titanová anoda mají dobré svařovací, horké a studené tlakové zpracování a mechanické zpracování, mohou být zpracovány do různých profilů, desek a trubek.

Titan je ideální konstrukční materiál. Jeho hustota není velká, pouze 4,5 g / m3, o 43% lehčí než ocel, ale její pevnost je dvakrát vyšší než železo a téměř 5krát vyšší než čistý hliník. Má nízkou hustotu a vysokou pevnost. Díky této kombinaci vysoké pevnosti a nízké hustoty je titan technicky důležitý. Současně je korozní odolnost titanu blízká nebo lepší než nerezová ocel, takže se široce používá v ropném, chemickém průmyslu, pesticidech, barvivech, papíru, lehkém průmyslu, letectví, vesmírném rozvoji, lodním inženýrství a dalších aspektech. .

Slitina titanu má velmi vysokou specifickou pevnost (síla a hustota poměru), titanová slitina v letectví, armádě, stavbě lodí, chemickém průmyslu, hutnictví, strojírenství, zdravotnictví a dalších oborech hraje nezastupitelnou roli. Například titan a hliník, chrom, vanad, molybden, mangan a další prvky slitiny, po tepelném zpracování, mez pevnosti až 1176,8-1471mpa, měrná pevnost až 27-33 a stejná pevnost legované oceli, jeho měrná síla je pouze 15,5-19. Slitina titanu má nejen vysokou pevnost, ale také odolnost proti korozi, takže se široce používá v lodním stavitelství, chemických strojích a lékařských zařízeních. Mezi nimi je korozi odolná titanová slitina používána hlavně v různých reaktorech, věžích, autoklávech, tepelných výměnících, čerpadlech, ventilech, odstředivkách, potrubích, armaturách, elektrolytických článcích atd. Avšak vzhledem k vysoké ceně titanu a jeho slitin, jejich aplikace je omezená.

Aplikace titanu a slitin titanu:

(1) jodid titaničitý, značka TAD

Jde o vysoce čistý titan získaný jodizací, takže se nazývá jodizační titan nebo chemicky čistý titan. Stále však obsahuje takové intersticiální nečistoty jako kyslík, dusík a uhlík, které mají velký vliv na mechanické vlastnosti čistého titanu. Se zvýšením čistoty titanu se pevnost a tvrdost titanu evidentně snížila. Jeho charakteristika je tedy: chemická stabilita je dobrá, ale pevnost je velmi nízká.

Vzhledem k nízké pevnosti vysoce čistého titanu má tento materiál jako strukturální materiál malý význam, takže se v průmyslu jen zřídka používá. V současnosti je v průmyslu široce používán čistý titan a slitina titanu.

(2) průmyslový čistý titan

Na rozdíl od chemického čistého titanu obsahuje průmyslový čistý titan více kyslíku, dusíku, uhlíku a řadu dalších nečistot (jako je železo, křemík atd.), Což je v podstatě slitina titanu s nízkým obsahem slitiny. Ve srovnání s čistým titanem je jeho pevnost výrazně zlepšena díky více nečistotám a jeho mechanické a chemické vlastnosti jsou podobné nerezové oceli (ale jeho pevnost je stále nižší ve srovnání se slitinou titanu).

Vlastnosti průmyslového čistého titanu jsou: pevnost není vysoká, ale dobrá plasticita, snadno tvarovatelná, ražení, svařování, řezací výkon je dobrý; Má dobrou odolnost proti korozi v atmosféře, mořské vodě, mokrém chloru a oxidaci, neutrálním a slabě redukujícím médiu a jeho oxidační odolnost je lepší než většina austenitických nerezových ocelí. Ale tepelná odolnost je nízká, provozní teplota by neměla být příliš vysoká.

Podle odlišného obsahu nečistot lze průmyslový čistý titan rozdělit na TA1, TA2 a TA3. Mezní nečistoty těchto tří druhů průmyslového čistého titanu se postupně zvyšují, takže se postupně zvyšuje i jejich mechanická pevnost a tvrdost, ale plasticita a houževnatost se odpovídajícím způsobem snižují.

Běžně používaným průmyslovým čistým titanem je TA2, protože má mírnou odolnost proti korozi a komplexní mechanické vlastnosti. TA3 lze použít, když jsou vyšší požadavky na odolnost proti opotřebení a pevnost. TA1 lze použít, když je vyžadován dobrý tvarovací výkon.

Průmyslový čistý titan se používá hlavně pro pracovní teplotu pod 350 ℃, síla není velká, ale požadavky na dobré plastové výlisky a konstrukční části odolné proti korozi, jako jsou: kostra letadla, kůže, příslušenství motoru; Potrubí, ventily, čerpadla a části hydrofilních a odsolovacích systémů pro lodě odolné proti korozi mořské vody; Chemický tepelný výměník, tělo čerpadla, destilační věž, chladič, směšovač, odpaliště, oběžné kolo, upevňovací prvek, iontové čerpadlo, kompresorový ventil a píst vznětového motoru, ojnice, listová pružina atd.

(3) slitina alfa titanu, stupně TA4, TA5, TA6, TA7.

Tyto slitiny jsou ɑ jednofázové při pokojové teplotě a provozní teplotě a nelze je tepelným zpracováním posílit (žíhání je jedinou formou tepelného zpracování). Pevnost při pokojové teplotě je obecně nižší než pevnost slitin beta a alfa + beta titanu (ale vyšší než pevnost průmyslového čistého titanu), zatímco pevnost a pevnost při tečení při vysoké teplotě (500–600 ℃) je nejvyšší ze tří slitiny titanu. Navíc má dobrou stabilitu mikrostruktury, oxidační odolnost a svařovací výkon, odolnost proti korozi a obrobitelnost, ale nízkou plasticitu (termoplasticita je stále dobrá) a špatný lisovací výkon při pokojové teplotě. Nejpoužívanější je TA7, který má střední až vysokou pevnost, dostatečnou plasticitu a dobrou svařitelnost při žíhání a lze jej použít při 500 ℃. Pokud je obsah příměsových prvků (kyslík, vodík, dusík atd.) Velmi nízký, má také velmi houževnatost a komplexní mechanické vlastnosti při velmi nízké teplotě, takže je to jedna z vynikajících slitin s velmi nízkou teplotou.

Pevnost v tahu TA4 je o něco vyšší než pevnost průmyslového čistého titanu. Používá se hlavně jako svařovací drát v Číně.

TA5 a TA6 se používají pro díly a svařovací díly pracující v korozivním médiu pod 400 ℃, jako je kůže letadla, kostrové díly, skořepina kompresoru, čepel, části lodi atd.

TA7 se používá pro dlouhodobě pracující konstrukční díly a různé kovací díly do 500 ℃ a může být použit až do 900 ℃ pro krátkodobé použití. Používá se také pro kryogenní (-253 ℃) komponenty (jako jsou kryogenní kontejnery).

titanium anode for ox

(4) titanová slitina beta, značka TB2.

Hlavními legovanými prvky tohoto typu slitiny jsou molybden, chrom, vanad a další stabilní beta prvky. Během normalizace a zhášení je snadné udržet vysokoteplotní beta fázi na pokojovou teplotu a získat stabilní strukturu beta fáze. Proto se nazývá slitina titanu beta.

Titanová slitina beta může být posílena tepelným zpracováním, s vysokou pevností, dobrým svařovacím výkonem a tlakovým zpracováním. Výkon však není stabilní, proces tavení je složitý, proto se nepoužívá tak často jako alfa typ a alfa + beta titanová slitina.

Lze použít až o 350 ℃ nižší než práce s díly, které se používají hlavně pro výrobu celé řady částí pro tepelné zpracování (pevné řešení, stárnutí) a svařovacích dílů; Například lopatka kompresoru, kolo, hřídel a další rotující části a součásti letadla s velkým zatížením. Slitina TB2 se obvykle dodává ve stavu úpravy tuhého roztoku a používá se po tuhém roztoku a stárnutí.

(5) alfa-beta titanové tyče a slitiny titanu běžně používané značky TC6, TC9 a TC10

Tyto slitiny se nazývají slitiny alfa + beta titanu kvůli jejich dvoufázové struktuře alfa + beta při pokojové teplotě. Má dobré komplexní mechanické vlastnosti, většina z tepelného zpracování posílit (ale TC1, TC2, TC7 posílení tepelného zpracování), kování, lisování a svařování výkon je dobrý, může být řezání, vysoká pevnost při pokojové teplotě, 150-500 ℃ níže má vysokou tepelnou odolnost, některé (jako TC1 a TC2 TC3, TC4) mají také dobrou houževnatost při nízkých teplotách a dobrou odolnost vůči korozi namáhání mořskou vodou a tepelnou odolností vůči korozi; Nevýhodou je, že organizace není dostatečně stabilní.

TC4 je nejrozšířenějším typem této slitiny. Slitina má nejen dobré mechanické vlastnosti při pokojové teplotě, vysoké teplotě a nízké teplotě, ale také má vynikající odolnost proti korozi v různých médiích. Proto je široce používán v leteckém, lodním a chemickém průmyslu.

TC1, TC2 lze použít pro práci pod 400 ℃ lisovacích dílů, svařovacích dílů, zápustkového kování a ohýbání různých součástí. Tyto dvě slitiny mohou být také použity jako konstrukční materiály o nízké teplotě.

TC3 a TC4 lze použít jako dlouhodobé pracovní díly, konstrukční moduly, různé kontejnery, čerpadla, nízkoteplotní díly, tlakový plášť nádrže, stopu nádrže atd. Intenzita je vyšší než TC1 a TC2.

TC6 lze použít pod 400 ℃ a používá se hlavně jako konstrukční materiál leteckého motoru. TC9 lze použít k výrobě dílů, které pracují pod 560 ℃ po dlouhou dobu, zejména pro kompresorové disky a lopatky leteckých proudových motorů.

TC10 lze použít k výrobě dílů, které pracují pod 450 ℃ po dlouhou dobu, jako jsou součásti letadel, přistávací zařízení, spojovací voštiny, pláště raketových motorů, struktury zbraní atd.

titanium bar  from China